Regelspur I
Zurzeit befindet sich die Lokomotive Schöma CFL-30 / CHL-20 in Arbeit.
Des weiteren gibt es zwei Produkt-Ergänzungen für die Regelspur.
Zwischen 1960 und 1970 baute die Firma Schöma eine kleine Serie Rangierlokomotiven für Firmen mit Gleisanschlüssen zum Verschub kurzer Züge und einzelner Wagen. Die Lokomotive zeichnet sich vor allem durch ihre geringen Abmessungen ab die es ihr erlauben auch in den kleinsten Gleisanschlüssen zu rangieren. Die einfache verbaute Technik ermöglichte den Firmen zudem eine minimale Wartung und einfache Reparaturen.
Das Modell im Massstab 1:32 ermöglicht ein realistisches Rangieren auf kleinsten Anlagen mit perfekten Fahreigenschaften und vorbild-gerechtem 2-Zylinder Sound.
Die Deutsche Bahn ergänzte einige ihrer Rungenwagen ab Mitte der 60er Jahre mit Aufsatzgittern um den Transport von palettierten Baustoffen und Kohlebriketts zu ermöglichen.
Im Modell ergänzen die geätzten Aufsatzgitter die Rungenwagen der Firma Wunder aus dem Jahr 2011. Die Gitter sind als Fertigmodell und als Teilesatz erhältlich.
Neben den schweren, aus Schienenprofilen geschraubten, Prellböcken führte die Firma Rawie aus Osnabrück auch leichtere, aus Winkelprofilen geschweißte Prellböcke. Diese waren vor allem auf Neben- und Privatbahnen anzutreffen. Auf dem Netz der Bentheimer Eisenbahn sind diese Prellböcke bis heute anzutreffen.
Das fein geätzte Modell im Massstab 1:32 rundet Stumpfgleise auf Industrie und Nebenbahnen perfekt ab. Der Prellbock ist als Fertigmodell und als Teilesatz erhältlich.
© Becker & Sohn Modellbau
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